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由“瓯江时代”跨向“东海时代”

[日期:2005-12-20] 来源:中国水资讯网:温州日报  作者:胡恩强 尤成勇 [字体: ]
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港务集团借船出海引进多个外资重磅项目 
由“瓯江时代”跨向“东海时代”

    盘活旧码头,打起了“游艇”的主意,与美国公司合资开发“游艇经济”;开辟新航线,引进“上港集箱”,让七里港区一期成为首个港口“合资港口”;做大港口提升管理,准备引进国外知名港口管理公司,开发建设状元岙港区……温州港务集团引进的多个“重磅”项目,日前成为瞩目的焦点。

    合资美企,组建游艇会所

    今年8月,温州首个游艇会所即将出炉的消息不胫而走,温州港务集团联手美国塑胶联合集团联合投资,开发温州明珠游艇会所。

    游艇经济是一种高附加值的经济活动,当地区人均GDP达到3000美元时,游艇经济就开始萌芽。温州港务集团总经理邵必武认为,我市有丰富的海洋资源和巨大的消费能力,具备发展游艇经济的必备条件,而这些条件就是优势,游艇经济肯定能走得很远。

    温州港务集团以轮驳码头作价125万美元,美国塑胶联合集团出资500万美元,分别占20%、80%股份,总投资722万美元。据悉,该项目将以游轮为主要载体,集酒店、商务等功能于一体,形成商务———江海旅游组合产品,大大提升温州的旅游档次。

    记者点评:游艇项目的落户,其意义不仅在于“引资”本身,而更在于由此引发的“游艇经济”,市区郭公山下的游艇码头,将与江滨路酒吧一条街“相得益彰”,形成一个休闲娱乐“亮点”。

    借船出海,带动临港产业

    12月7日,上市公司上海港集装箱股份有限公司正式公告,联合温州港务集团有限公司、其控股子公司上港集箱(澳门)有限公司,发起设立温州金洋集装箱码头有限公司,以经营温州七里港集装箱码头(七里港区一期码头)装卸及其他相关业务。新公司组建的相关批文已陆续下发。

    金洋公司注册资本拟为2800万美元。其中“上港集箱”以现金出资560万美元,占20%股权;上港集箱(澳门)公司以出资700万美元,占25%股权;温州港务集团以七里集装箱公司资产评估后的部分资产出资,占55%股权,其余部分资产将在金洋公司成立之后,由温州金洋公司购入。

    “上港集箱”和上港集箱(澳门)公司承诺,在合营公司成立后的三个月内,开辟温州至洋山外贸内支线。“我们的引资,除了港口本身的建设和利用外资的突破之外,还有一个重要的目标就是航线的开拓。”邵必武告诉记者。

    记者点评:这一引资项目,让温州港可以依托洋山港,实现了“借船出海”。它不仅可以带动温州临港产业的发展,对温州外贸出口也是一个极大的推动。

    海港时代,做大状元岙港

    就在本月初,港务集团与香港一家国际知名的港口管理公司签订一份合作意向书,是关于状元岙港区一期多用途泊位码头的。内容涉及合资开发、建设、经营和管理。

    “随着状元岙深水港区的建设不断推进,我们认为已经到了状元岙深水港一期工程招商引资的最佳时机。”邵必武说,状元岙深水港得天独厚的优势吸引了很多外资的热情。先后有香港、新加坡、英国等多家企业来温,与港务集团商谈过合资事宜,但港务集团有一条底线:必须是与港口建设与管理经营相关的企业,能够帮助温州港做大做强。

    “今年,我们招商引资的任务是协议外资500万美元,实际利用外资200美元;结果我们引进了协议外资1200万美元,实际利用外资230万美元。明年我们还将推出龙湾港区物流中心招商项目,将港口经济进一步延伸。”听邵必武说起未来,信心十足。

    记者点评:状元岙深水港的招商引资一旦签下合同,资金和先进管理经验的引进,将进一步推进温州由“瓯江时代”跨向“东海时代”。而物流中心的建设,既是港口经营的延伸,又是对港口建设的补充,相辅相成。

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