背景:
阅读新闻

温州:从“瓯江时代”到“东海时代”——浙江“温州半岛工程”纪实

[日期:2005-12-13] 来源:中国水资讯网:《中国海洋报》  作者:陈春东 张向冰 [字体: ]
中国水资讯网——水利新闻中心 http://news.cjk3d.net/

    记者一踏进这片海洋,如同进入角逐白热化的“战场”。

    陆地上,运送石料的卡车川流不息;大海中,两支建筑大军在海天一色间架起了通向未来之路……

    这里不是战场;这里也不是某个电视剧的拍摄现场,而是浙江省“五大百亿”重点工程和“三大陆海对接”工程之一的温州半岛工程建设工地。

“东海时代”并不遥远

    温州是我国主要沿海城市之一,港、渔、景、涂等海洋资源十分丰富。近年来,在浙江省委、省政府关于建设“海洋经济强省”战略思想指导下,温州全面实施“海上温州”战略。据资料统计,2004年,温州海洋经济总产出达361亿元,同比增长51%,海洋增加值191亿元,占GDP13.6%,成为温州国民经济发展中的重要增长点和新亮点。

    800里瓯江,自浙闽两省2000米海拔交界处的仙霞岭发源后,曲折东流,进入滨海平原,由于江面的急剧扩大,形成了温州湾。

    温州半岛工程就是依托瓯江口外温州湾得天独厚的林立岛屿和丰富的滩涂等自然优势而规划建设,主要由温州浅滩工程、洞头五岛连桥工程、灵昆大桥、深水港区工程等组成,其中温州浅滩工程是整个半岛工程的控制性工程。目前,工程建设已取得阶段性成果:洞头五岛连桥和灵昆大桥已建成通车;温州浅滩工程正在加紧建设中,其中灵霓北堤一期工程将于2006年上半年建成通车;一期围涂工程即将开工;二期围涂工程已上报审批。

    “海外桃源别有天,此间小住亦神仙。”位于浙江南部温州市瓯江口外30多海里,星罗棋布着103座大小岛屿,俨然一颗颗镶嵌在东海的明珠,多姿多彩,熠熠生辉。解放后,这里因一支女子民兵连和电影《海霞》而闻名全国。这,就是被清代诗人王步霄赞美的海岛县——洞头。

    洞头,正是温州半岛工程的“发源地”。

    2005年11月23日上午,记者乘车,从温州市区向洞头岛出发,一路颠簸近两个小时才抵达。站在萋萋芳草中,回望宛如一条卧龙的堤坝,陪同记者采访的温州半岛工程总指挥部办公室负责人告诉记者:“当年做梦也不敢想的事,今天终于实现了!想当年,岛上的孕妇因为难产,由于海岛医疗条件差,只能乘船到市区医院就诊,可惜,船还没有走到一半,孩子和大人就不行了,这样不知夭折了多少孩子。温州半岛工程建成后,洞头岛的群众,可以随时往来温州城区,那种不幸的事情再也不会发生了。”“它将使那些千年孤岛成为温州城市不可分割的重要组成部分,使温州的城市触角伸向蔚蓝的大海,城市的格局也将从‘瓯江时代’迈向‘东海时代’,从滨江城市向着美丽的滨海城市迈进。”他对温州半岛工程的见解,代表了许多温州人的看法。

为有源头活水来

    “海上温州”在温州人的眼里其实并不陌生。记者在采访中了解到,早在20世纪7 0年代,温州市委、市政府根据省市有关部门与专家对温州浅滩的大量调查、探索和温州浅滩仍在自然淤积、且逐年向东延伸的现实,提出了建设温州浅滩工程的设想。

    为使决策科学化,有利于可持续发展和保护生态环境,他们分别委托南京水利科学院、交通部天津水运工程科学研究所多次进行定床、动床物理模型和数学模型试验,并进行了工程技术经济可行性方面的研究。研究结果表明:

  一是工程对周边环境影响不大。根据试验并经专家评审认为温州浅滩工程实施后,对瓯江河口防洪、排涝无明显影响;对口外主航道的中水道稳定和拦门沙水深增加均有利;对改善七里深水港区的泊稳条件有利;灵霓北堤下端封堵与否(即全围或“留口”),对状元岙深水资源均无明显的不良影响;围涂工程还消除了南和南东向波浪对温州浅滩上的掀沙及搬运,对港口区域的水深维护起到积极作用;对整个瓯江河口潮流结构不产生影响。

  二是工程实施的技术可行。温州浅滩属我国东海典型的海相性淤泥软基和强海潮区域,工程技术设计关键在于软基处理和堤坝结构。为验证堤坝结构在浅滩的可靠性和适用性,他们在霓屿岛一侧先期建设了1800米试验堤,以摸索和积累设计、施工的管理经验。试验堤工程施工较为顺利,并于2003年2月完工。经过2004年“云娜”台风和2005年“海棠”台风的考验,试验堤依然稳稳地站立在温州浅滩之上。实践证明,试验堤基础处理及堤身结构可靠,且投资成本也较低,因此温州浅滩围涂工程基本上采用的就是这种基础处理方法和堤身结构。

    三是工程经济效益显著。温州浅滩工程建成后的经济效益非常可观。仅一期围涂工程完成后,围区面积2.37万亩,按目前温州市区征地成本每亩13万元计,一期围区土地价值就达31亿元;运输费用节约效益明显。一期工程建成通车后,为洞头县特别是状元岙深水港区创造了较为有利的集疏运条件,大大地减少货物短途运输费用和货物中转费用;旅游潜在增收可观。灵霓海堤建成后,预计洞头县每年旅游人数可达6 万人次,而且随着洞头“国家海上公园”的建成,年均旅游人数递增不会低于10%,旅游直接收入十分可观。

    四是解决了温州土地资源紧缺,拓展了城市发展空间。温州浅滩工程就是在灵昆岛东侧到洞头霓屿岛西侧的滩涂上,建南北两条围涂大堤(北堤长14.5公里,南堤长约23公里),把灵昆岛与霓屿岛连成一片。两岛之间可围涂造地13.2万亩,形成的土地将作为温州城市发展建设用地、临港型工业开发用地和耕地后备资源。这对于人多地少、土地资源匮乏的温州来说具有重大现实和战略意义。围涂造地还将使温州城市发展空间东延60公里,新增包括洞头诸岛在内的200多平方公里面积,足以使温州城市“长大”两倍。

    五是为开发深水港资源,发展开放型经济创造条件。温州港虽然已被列为全国25个主枢纽港,但现有规模不大,与沿海开放城市的地位也不相称。半岛工程建成后,使状元岙深水港的开发建设成为可能,并将使温州港由河口型港口转为以海湾为主的由“大、中、小”港区组成的综合型港口,成为名副其实的全国枢纽港,为发展温州开放型经济创造条件。

    六是可以促进温州海洋经济和区域经济综合协调发展。温州海洋、海岛资源十分丰富。半岛工程的建成,为建设临港工贸区、中心渔港及海产品交易市场与滨海休憩区等创造基本条件。可以带动洞头海洋资源开发利用、海洋旅游产业的发展,实现海岛经济向半岛经济转型、单一的渔业经济向海洋经济转型、渔村向城市转型,从而促进洞头县经济社会的全面发展。目前,灵霓北堤一期堤身抛石已基本完成,灵昆与霓屿两岛间施工和管理车辆已经互通。一期将于2006年上半年正式建成通车,一个改变了地理概念的新洞头将展现在世人面前。

    温州市政府市长助理、温州半岛工程建设总指挥部总指挥朱铭源在接受本报记者采访时说:“建设温州半岛工程是时代赋予我们的历史重任,影响巨大,意义深远,它的建成将改写温州版图,对于解决温州土地“瓶颈”制约,拓展城市空间,发挥海洋资源优势,加快海洋经济发展,乃至整个温州社会经济的可持续发展等都具有重大而深远的意义。这是一项造福温州百姓子孙后代的‘幸福工程’‘子孙工程’”。

    温州半岛工程建设还得到国家和浙江省领导及社会各界人士的高度重视和广泛关注。全国人大常委会副委员长兼秘书长盛华仁、浙江省委书记习近平和省长吕祖善等领导前来视察指导,对温州半岛工程建设工作给予了充分的肯定。

    这正是:江海欢腾,凝看瓯江东海起长堤。不是巨龙胜似巨龙,遥望行程万米。雁荡山上高峰,倚看人民壮举。今日移山填海,明朝天堑变坦途。

收藏 推荐 打印 | 录入:cjk3d | 阅读:
本文评论   [发表评论]   全部评论 (0)
热门评论