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深圳港成全国首个可处理液化天然气能力的港口

[日期:2006-05-27] 来源:中国水资讯网:南方都市报  作者: [字体: ]
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市民七月可用天然气

西北海鹰载着首批进口6万吨液化天然气从澳大利亚安全抵深

本报讯昨日上午11时03分,满载60000吨液化天然气的巨型液化天然气(LNG)专用运输船--“西北海鹰”(NORTHWEST SEAEAGLE),在深圳海事局的两艘海事巡逻船“海巡161”、“海巡1601”以及码头公司的4艘拖轮的护航下,安全靠泊广东LNG大鹏接收站码头。据悉,这是挂靠中国港口的第一艘液化天然气专用运输船,深圳港成为全国首个具有处理LNG能力的港口。

广东大鹏LNG接收站工程是国家重点工程--广东LNG试点工程的一个重要内容,是广东乃至整个华南地区的又一个能源战略项目。

“西北海鹰”总吨为106283,长262.44米,宽47.20米,船旗国为英国,本航次装载了126000立方米液化天然气,从澳大利亚开往广东LNG大鹏接收站,随着“西北海鹰”安全靠泊大鹏码头,宣告深圳天然气时代的到来。

为确保船舶进港和作业的安全,深圳海事局花了9个月制定出全国首个LNG运输管理规定,依据规定制定本次“西北海鹰”首航的监管方案。

而作为国内首个LNG码头,大鹏码头自开工以来一直就是海事部门重点监管项目。担任载运第一航次LNG的船舶是英国籍的“西北海鹰”轮,该船于5月17日下午从澳大利亚起航。这船约60000吨的液化天然气主要用于调试接收站的设备并实现储罐降温,船舶需在码头停靠8天。6月18日左右将正式开港,靠泊第二艘LNG船舶,届时将由澳大利亚和我国政府举行重大的庆典仪式。

■小资料

LNG的首次顺利到达,可确保今年7月初,广州、深圳、东莞、佛山4个城市的居民开始享用清洁环保质优价廉的液化天然气。据介绍,深圳大鹏LNG项目于1999年12月获国家批准立项,2003年12月28日正式开工建设,计划于2006年6月底正式投产。该项目从澳大利亚西北大陆架天然气项目进口LNG,投产后25年间,每年将稳定供应广东省370万吨LNG。

九月深圳市民

大规模置换天然气

本报讯昨日中午,澳大利亚向广东省出口的第一批液化天然气(LNG)运抵深圳,首船6万吨的LNG将用于大鹏LNG接收站和管线项目(站线项目)的设备试运营。据介绍,7月将选择安托山分输站附近的少数居民区和工业用户试用天然气,9月将在全市开始大规模置换使用天然气。

深圳市燃气集团相关负责人介绍,居民用天然气的调试供应也将在7月同期进行。液化天然气在气化后转化为天然气,通过埋在地下的管线输往天然气分输站,然后送往全市燃气管网以及工业电厂用户。据介绍,调试供气需要1-2个月的时间,初步预计9月将会大规模进行天然气的置换供应,预计到年底将有5万户居民使用上天然气。与今年2月进行的管道调压器置换顺序一样,先置换的就先供应,置换供应天然气的区域将首先从福田区开始。

由于目前使用的液化石油气在压力、燃烧值等方面与天然气不同,用户在使用天然气之前需要置换管道调压器,一些灶具也需要改造、更换。今年2月起,燃气集团就开始了对管道气用户的置换压力调节器工作,更换过调压器的用户在接通天然气之前,只需更换合格的灶具即可使用天然气。据燃气集团的统计,深圳全市有70多万户管道气用户,其中三成用户燃气具达到报废期限,应予更新。其他用户的燃气用具则需进行改造,其中,燃气灶应更换喷嘴、火孔盖等,热水器应更换喷嘴等。

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