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上海港迈向“数字港口”

[日期:2006-08-30] 来源:中国水资讯网:交通运输网  作者: [字体: ]
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    近日,由上海市港口管理局与上海海事大学共同研究的《上海市港航“十一五”信息化发展规划》课题通过终期评审。根据规划,“十一五”期间,上海港航信息化建设将实现港航管理对象、管理过程和管理决策的数字化,打造国内领先、国际先进的上海数字港口,为进一步实现上海电子港口创造有利条件。专家预测,“十一五”期间上海港航业将持续高速发展,2010年货物吞吐量将达6亿吨,集装箱吞吐量将达3000万TEU,旅客吞吐量将达300万人次。

    事实上,牵手“数字”,上海港惊人的发展速度一次次刷新着纪录。上海市统计局最新公布的统计资料显示,今年上半年,上海港货物吞吐量、外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量不断创造新高。全港累计完成货物吞吐量26304.9万吨,比去年同期增长29.2%,增幅同比提高19.9%,继去年吞吐量已经跃居世界港口首位后,今年继续保持世界第一的位置。集装箱吞吐量累计完成1008.2万TEU,增长17.8%。其中5月22日,上海港昼夜集装箱吞吐量首次突破8万TEU,达到80068TEU,创造了日产最高纪录;6月份完成188.4万TEU,创下单月产最高纪录。

加快信息化 促进“大通关”

    作为《上海市港航“十一五”信息化发展规划》课题组的负责人,上海海事大学副校长、物流研究中心主任黄有方教授这样评价港航信息化的重要性——“完善的港航信息系统已成为港口高效管理和运作的保障。”

    对上海港航企业信息化进程的调查,让记者感受到,上海如一艘巨轮,正稳妥地驶向数字“港湾”。

    中国海运集团已建成物流信息系统,基本实现订单处理的无缝衔接、每笔订单处理只需1至2分钟,具备了网上下单、网上跟踪、网上报价、网上对账等功能;上海中远国际货运有限公司已实施并推广了网上货运系统、重大件货物装卸模拟和管理系统、集装箱运输管理信息系统、物流信息系统、船岸管理信息系统等一系列信息化项目;上海国际港务(集团)股份有限公司已建成公司内部生产管理系统,应用了集装箱码头管理系统TOPS和CTMS等;上海宝钢集团所属码头也基本建成了采购中心过渡系统和物流管控一期信息系统,并已着手对所属货运码头进行信息化改造……

    以上海亿通国际股份有限公司为实施主体,上海港于2004年年底已初步建成了集交易、监管、物流、支付为一体的“大口岸物流信息和电子商务统一平台”,促进了“大通关”工程的建设。口岸通关物流常用的58种单证中已有41种实现了电子化,电子化率超过了70%;电子口岸现有口岸用户2100余家。近年来,电子口岸的EDI(电子数据交换)报文单证传输量每年都以100%以上的增量递增,2005年达5300万份,日均超过14.2万份,海关申报报文传输量日均达2.1万份,电子支付日均2000到3000笔,金额每天超过1.2亿元;海运进、出口申报每单平均所需时间分别由原来的20小时和6小时缩短到了30分钟和50分钟,海运货物进出口通关提货、发货时间平均在24小时内,通关效率明显提高。

消除信息孤岛

瞄准“一站式”服务

    “近年来,上海港航信息化建设取得了巨大的成效,信息化水平处于国内领先地位,但我们必须认识到,上海港航信息化水平离真正意义上的数字港口还有一段距离。”黄有方教授分析说,上海港航信息化建设缺乏整体性。一是由于上海港生产岸线较长,作业较为分散,港航信息化水平参差不齐,相互之间难以联通;二是由于缺乏统一规划,上海港航各单位的信息化建设主要集中在部门内部,存在信息资源被人为隔离等现象,信息孤岛大量存在,难以实现互联互通。他指出,建立统一的港航信息平台,满足港航用户“一站式”服务要求,已成为当务之急。

    据了解到,实现“一站式”服务是国际现代化大港信息化发展的主要趋势之一。目前,新加坡港本着“单一链接多个接口”的理念,由政府整合国内网络信息提供商,已成功连接了Portnet与Tradenet,基本实现了“一站式”服务;韩国釜山港正在推行的U-port计划,是在KT Net、KL Net和Port-MIS的基础上,利用无线射频识别技术实现“一站式”服务;香港正在推进的Oneport系统也是通过Trade Link与Arena和各集装箱码头公司的网络连接来提供“一站式”服务的。

    在“十一五”规划指导下,上海港航各单位也将瞄准“一站式”服务的目标,在完善各自信息化系统的基础上,通过资源整合和优化配置,实现共建共享、互联互通。

信息化水平

将比肩世界一流大港

    近日,上海市港口管理局有关负责人在接受记者采访时表示,目前上海市港口管理局完成了港航信息平台规划研究和洋山港区信息平台一期建设,同时重点组织了一些专业化应用软件的开发,到2010年,上海港的港航信息化水平将与世界一流大港比肩,并初步确立在东北亚的航运服务中心地位,基本建成区域性航运信息中心和船舶交易市场。

    这位负责人说:“眼下,上海市港口管理局正以洋山综合服务信息平台投入运行为契机,进一步完善改进,并以此为基础,向全港拓展,着手启动全港信息平台构建工作。”

    据悉,码头远程视频监控系统、船舶电子签证系统、船舶监控系统、水上客运和旅游信息管理系统等10个项目,已被列为上海市港航近期信息化重点建设项目。

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