背景:
阅读新闻

世界最大最复杂河口潮汐物理模型通过鉴定

[日期:2003-09-25] 来源:中国水资讯网:佛山水利首页  作者: [字体: ]
中国水资讯网——水利新闻中心 http://news.cjk3d.net/

世界最大最复杂河口潮汐物理模型通过鉴定

2003-09-25 09:23:17

    9月19日至21日,水利部国际合作与科技司在广东南海市主持召开专家鉴定会,由水利部珠江水利委员会科研所研制的《珠江河口整体物理模型设计与验证》通过专家鉴定。

    参与鉴定的中科院院士韩其为等国内知名专家指出,该模型的设计与验证总体上达到国际先进水平,其中潮汐生成系统达到国际领先水平,模型具有准确度高、可靠性好、控制效果理想、实时性强、节能、可用于多个控制口门等特点。该模型利用自行研制的HMMC水利模型计算机测控系统,较好地复演了珠江河口复杂的水流流态,为从整体上探讨珠江河口水沙运动规律,解决珠江三角洲地区目前存在的洪潮灾害、水污染及水质性缺水等问题以及为涉水工程提供了强有力的技术支撑。对加快珠江三角洲地区经济社会的快速发展、全面建设小康社会和广东率先实现现代化具有重要意义。

    珠江河口“上承三江径流,下纳八口潮汐”,三角洲地区河网密布,纵横交错,特殊的地理形势使其成为世界上最复杂的河口之一。以物理模型为中心、计算机数据模型控制为补充的珠江河口整体物理模型,其模拟的范围涵盖了珠江三角洲网河区和珠江八大出海口门以下至海平面下25米深的海域,并包括香港部分水域及澳门水域,模型占地面积约30000平方米,是目前世界上最大、最复杂的网河河口潮汐物理模型。

    该模型已先后应用于西北江三角洲洪水流量分配比变化研究、珠江口治导线规划研究以及深圳大铲湾集装箱码头区规划等工程科研项目,所涉及的工程投资总额超过300亿元,已经产生了巨大的社会效益和经济效益。此外,珠江河口物理模型还可以进行主干道和河口区的港口航道、跨海大桥建设和大型引水工程的可行性论证,并为之解决复杂疑难问题提供强有力的技术支撑;进行研究口门和主干道的冲淤问题和口门疏浚整治后的淤积问题等。

    韩其为等专家指出,珠江河口整体物理模型具有四个创新点:第一、建立了珠江三角复杂网河河口与海区的整体物理模型;第二、研制了多台水泵变频调速、分布式闭环水位控制的生潮系统;第三、模型数据采集、传输和处理应用了先进的网络化多功能工业国城市是控制技术;第四、采用了遥感信息资料等进行了浅海区宏观流态的辅助验证。

    水利部科技司已把该项目认定为可推广项目,建议国内外有关部门进行推广使用,目前,越南等国家和国内的黄委、杭州已经进行使用。

收藏 推荐 打印 | 录入:admin | 阅读:
本文评论   [发表评论]   全部评论 (0)
热门评论