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对交通安全的几点看法

[日期:2009-04-16] 来源:中国水资讯网:河南中建水电工程有限公司  作者:王成红 [字体: ]
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安全是我们现代社会发展和各行各业的工作需要,为了加强安全的管理,有效的控制事故的发生,根据安全法和中华人员共和国道路交通安全管理条例和黄河水利委员会劳动安全管理条例的有关规定,结合我们的实际情况,应从以下几个方面认真落实和贯彻安全制度。

一、要明确安全责任

1、因为交通安全直接关系到国家财产和职工的生命安全,落实安全责任制,是做好安全工作的关键,必须坚持不懈地做到安全第一、预防预防为主的指导方针,安全生产一起抓,强化每个职工的安全意识。

2、定期培训、分析不安全的原因,组织驾驶员定期学习共同分析、研究安全,对我们单位所有车辆存在的不安全因素共同研究及时排除。

二、驾驶员的安全责任

1、每个驾驶员应对所驾车辆和乘客的交通安全负责,要有爱心。

2、认真学习并遵守交通法规和各项规章制度以及安全驾驭操作规程,做到安全驾驭;文明行车、不伤害别人、不被他人伤害、不自我伤害。

3、自觉学习刻苦钻研技术水平,经常检查及排队故障隐患,时刻保障车辆的良好状态。

4、正确判断分析和处理各种不安全的苗头,发现不正常现象及时采取补救措施,避免事故的发生。

5、每个驾驶员应对自己所驾驶的车辆,做到勤检查、细保养,彻底杜绝不安全因素,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,应当把安全时刻放在首位。

三、安全是生产工作中的重中之重

1、我自从驾驶车辆十几年来,始终把安全放在首位,从未发生过一次责任事故和交通安全事故。

2、在平时的工作之余,发现有利于安全的因素,就自己动手及时地排除,把不安全的苗头消灭在萌芽状态,彻底杜绝了事故的发生。

3、我驾驶的是我们单位的接送车,负责职工上下班的工作,每天的接送都是在高峰期,即要准时又要安全的把每个职工送到指定的地点,单位的领导和同志们都知道,我们局的接送车是1979年生产并投入使用的,因车辆比较老,又属于淘汰车辆,经常出现意想不到的故障,经过我的精心维护和保养,使这台车辆为我局负起了接送和防汛任务,而且从未因车辆有故障而影响出车。

4、对我所驾驶的车辆经常处于良好的工作状态,保证领导和同志们随时用车,没有因车辆的破旧、经常出现故障而影响出车。

5、我们单位的车辆是参差不齐,有新有旧,车况有好有坏,在我看来新车和旧车在使用中是有所不同的,但是,只要我们驾驶员精心维护和定期保养,新车和旧车在使用上不会有很在的差别,只是外观的差别罢了,只有人勤车才会不懒,不安全的因素是无处隐藏的。

四、车辆的维修与保养制度

1、对车辆应按时保养确保安全。

2、日常维护是每个驾驶员出车前必须做的工作,有不少的驾驶员就疏忽这一点,应养成习惯,做到三检,即出车前、行车中和收车后的检查,四勤即勤检查、勤保养、勤调整、勤润滑认真按照十字(清洁、检查、调查、坚固、润滑)的作业方法进行,发现故障隐患及时排除。

3、发现车辆在运行中不正常现象或有异常响声和各种耗材超标现象,应及时停车检查,发现问题及时解决,直至故障排除,严格控制有带病车。

4、驾驶员应根据气候变化的特点即时调整燃油和润滑油的标号,添加或更换防冻液,调整电瓶补充液及充电次数。

五、精心维护延长车辆使用寿命。

1、发动机是汽车的心脏,我认为每个驾驶员应认真爱护和保养,以延长车辆的使用寿命,我们用什么方法来爱护车辆呢?首先要注意磨合期的使用,这是延长汽车和发动机使用寿命的基础,无论是新车还是大修后的车辆,都必须按规范进行摩合后,方能投入正常作业。

2、其次经常检查紧固部位。无论是柴油机或汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均等影响,螺栓、螺母容易松动,还在各部位的调整螺栓都要仔细检查,以免因松动造成不安全因素和基建的磨损,造成不必要的浪费,只有保证发动机和车辆经常处于良好的技术状态,才能节省原材料,达到延长车辆的使用寿命之目的。

3、再次要保持油净、水净、气净和机体净。若燃油不纯净,会使精密的配合机件磨损,配合间隙增大,造成漏油、滴油、供油压力降低、制动时间长,是造成不安全因素的隐患,间隙变大。甚至造成油路堵塞、抱轴烧瓦等严重故障;若空气中含有大量尘土,将会加速缸套,活塞和活塞环的磨损;气泵会降低气压式制动系数下降。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢增加,妨碍发动机散热,润滑条件变差,机件磨损严重;若机体外表不净,会使机体受到腐蚀,缩短使用寿命。保证油足、水足、空气足。若汽油和空气供应不及时或中断,应会出现起动困难、燃烧不良、功率下降、发动机不能正常动转等现象;若机油供应不足或中断,会使发动机润滑不良、机件磨损严重,甚至出现烧瓦现象;若冷却水不足,会使机温过高,功率下降,磨损加剧,降低使用寿命。

此外,要做到手勤,勤润滑,勤保养,勤检查,发现故障及时排除,要经常性做好发动机的保养工作,使机器始终保持在良好技术状态运转。

六、四不要

1、不要向轮胎螺栓螺母涂油,在车轮的维修中,少数私家车主为了防止车轮螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油,殊不知这种做法不仅错误,而且给行车安全带来一定的隐患,螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性,而涂上润滑油后,二者之间的自锁系数变小,自锁性能下降。在汽车高速行驶过程中,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。

2、不要用水冲洗车身内部,夏天到了,常见私家车主们一边用水冲洗车身,一边用抹布擦拭,在此要提醒私家车主的是:车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是一马平川,根据结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通气筒非常多。用水冲洗后,要么沉积在凹槽内不易干燥,要么从通气处流到变速箱等部件上产生锈蚀。尤其是密封性能较好的轿车,更不能用水直接冲洗车身内部。正确的方法是用湿抹布擦拭,但是避免积水。

3、不同品牌的冷却液不要混合使用,谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加,但你是否把不同品牌的冷却液混在一起使用了呢?如果是,劝你还是趁早把冷却液放掉,重新添加同一品牌的冷却液,因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊,比如对黑色金属有效的防腐剂,却常常对铝制品有腐蚀作用而适用于铝合金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同,所以不能混合使用。

4、电喷车启动时不要踩油门,启动发动机前踩几脚油门是许多驾驶员的习惯,尤其是在冬季冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷车。

装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同,它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量,使发动机顺利启动,即在冷车启动时,喷油控制装置能自动增加供油量。所以,电喷车发动机启动时,没有必要踩油门,更不要在启动前连续急踩,否则反而使发动机启动不良。为了让不安全隐患彻底消除,希望每个驾驶员认真按照操作规程,操作及维修,彻底消除不安全因素,只有在此基础上,才能大力开展厉行节约,以延长车辆的使用寿命。

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