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中船长兴造船基地一期工程全线开工

[日期:2006-01-09] 来源:中国水资讯网:新华网  作者:徐寿松 [字体: ]
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    新华网上海频道记者 徐寿松1月9日报道:中国最大的造船基地中船集团长兴造船基地一期工程二号线近日正式开工建设,标志整个一期工程建设已全线铺开。

    记者从中船集团公司第九设计院获知,长兴造船基地一期工程建设进展迅速。一期工程一号线和三号线已于2005年下半年先后开工建设。如今,一个公用码头和三个舾装码头已建好。一号线的土建工程已基本结束,两只船坞基本成型;三号线将于今年年底形成生产能力。二号线将在2007年上半年初具规模。

    长兴造船基地位于长江入海口处的长兴岛,总岸线长达8公里,建成后将成为中国最大的造船基地,在世界造船业界也将具有举足轻重的地位。届时,中国船舶工业在上海地区的布局将实现大转移:由黄浦江畔整体搬迁到长江口

    中船集团公司第九设计院是长兴造船基地一期工程的唯一设计方和两家总承包方中的一家,具体承担长兴造船基地的规划和建造重任。中船集团公司第九设计院党委书记高峰向记者介绍,长兴造船基地一期工程专为有"中国第一厂"之称的老牌造船企业江南造船厂搬离黄浦江边而建。一期工程共由三条线组成,一号线和二号线各有两只超大型船坞,其中最大的3号船坞长580米,宽120米,深12.6米;最小的船坞也长达365米。9座舾装码头总长2780米。

    高峰说,长兴造船基地的规划、设计瞄准现代化和世界一流目标,采用了当今世界最先进的造船理念及相关技术,实现数字造船和绿色造船。届时,大吨位的现代化船只均可在此建造。就规模而言,仅一号线和二号线的四只船坞达到设计生产能力后,其年造船就可达450万吨,相当于江南造船厂现有造船能力的9倍。

    据悉,长兴造船基地一期工程的水工构筑物概算造价为32亿元。(完)

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第 2 楼
qq爱 发表于 2006/10/3 3:52:18
韩企技术方面领先不容忽视,外高桥成功案例值得借千,生产效率产能质量,接单量,各个方面,敢于尝试高新科技技术象自动埋弧平角焊,立角焊,掌握焊接工艺尽量减少火工修复量,电焊,二氧化碳头质量一定要好各个角能包尽量包上,尽量减少手把电焊补焊,另外电焊工素质有待高,最好制定出日必完工任务,但不宜一次性过多或超额安排,应根据个人实际情况顺时间卓量增加舌量安排,多培养优质高效高素质人才,另外工人随技术提高工资有
第 1 楼
喜欢你没道理 发表于 2006/7/13 11:40:12
我希望江南看清当前形势,强者生存,弱者。。。超大型油轮vlcc,超大型集装箱船,10000到13000箱,超大型lng,及豪华旅游船,引领未来船界主流,国内船厂也不行竞争也不小,舌者生存的时代,别的不说吧,就沪东中华,要造8530箱拉 还有,lng而你们江南还没有造过,,别的船厂就不说也一样。。。。高速优质取胜,赢得船东信任,争取更多的订单,冲呀加油呀 ,你是最棒的。中国造船看你的拉。。。
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